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经济观察报记者陈山8月6日报道,风控日报数据显示,南京建工集团有限公司(以下简称“南京建工集团”,原南京丰盛实业控股集团有限公司)公告称,2019年2018年8月4日到期的“16丰盛01”和“16丰盛02”未售出部分无法按期付款。 截至公告日,“16丰盛01”和“16丰盛02”本息总额为108亿元。

去年底,南京建工集团爆发近13亿元债务危机。 当地政府紧急介入,协调偿还所有逾期贷款,避免危机进一步发展。

债务危机尚未淡出人们视线,债券违约、信托合同纠纷、贷款纠纷等相继曝光。 南京建工集团担保链漩涡背后,隐藏着超过百亿元的债务问题。

债券纷纷违约

8月6日,南京建工集团发布公告称,公司正在积极筹集偿债资金,力争尽快完成还款。 本次未能按时偿还到期公司债券将导致公司融资环境进一步恶化,对公司经营、财务状况和偿债能力产生不利影响。

据经济观察报了解,截至目前,南京建工集团名下已有6只违约债券,涉及债券余额46亿元。

日前,南京建工集团“17丰盛01”也未能按期足额支付利息7876.6万元。 再往前看,7月19日,南京建工“G17丰盛1号”未能按期足额支付本息,共计21.5亿元,“18丰盛01”也未能按期支付利息,共计3750万元。 此前,“17丰盛02”也被曝出现实质性违约。

Wind数据显示,南京建工集团目前债务余额85亿元,涉及11只债券。 其中,从期限来看,一年内债券5只,合计41亿元,1-3年期债券6只,合计44亿元; 行权方面,一年内债券10只,余额80亿元,期限1-3年。 3年就有1次,余额5亿元。 另据悉,其现有11只债券中,有9只债券涉及“提前到期条款”,总额达60亿元。

公开资料显示,南京建工集团成立于2002年11月,是南京市知名民营企业,连续多年位列中国民营企业500强。 集团注册资本16.39亿元,实际控制人为自然人季长荣。 2019年1月,由南京丰盛实业控股集团有限公司(以下简称“丰盛集团”)变更为现名。 公司主要从事建筑工程、装饰工程、城市轨道交通工程、市政工程、道路工程、桥梁工程等建筑工程。 以及贸易(建材)等业务。

截至2018年中,南京建工集团总资产631.7亿元。 原实际控制人纪昌群以300亿元财富位列2018胡润富豪榜第89位。 作为南京本土企业,南京建工集团承担了大量市政工程,包括路桥市政、新型城镇化建设、建筑节能等基础设施和保障性住房任务。

百亿信托“踩雷”

危机始于2018年底,当时的南京建工集团还是丰盛集团。 公司发布公告称,未能清偿到期债务,涉及未偿债务总额12.78亿元。 后来有消息称,在政府的协调和帮助下,公司仅用三天时间就解决了近13亿元的债务危机。

虽然“三天危机”很快平息,但危机并没有消散。

三个月后,2019年3月20日,南京高科股份有限公司(以下简称“南京高科”)发布公告称,南京建工集团及其子公司南京东方路桥工程有限公司南京东方路桥股份有限公司(以下简称“南京东方路桥”)已向长安国际信托有限公司(以下简称“长安信托”)申请信托贷款共计28.5亿元。南京高新由南京高新股东南京新港发展公司(以下简称“南京新港”)提供连带保证。

因南京东方路桥、南京建工集团未按约定支付利息,长安信托申请诉前财产保全。 2019年3月12日,陕西省高级人民法院裁定冻结南京新港约1.66亿元银行存款及其近2.5亿股南京高新股份。

一则公告导致南京建工集团失信28.5亿元。 令市场担忧的是,根据南京丰盛去年底未能清偿到期债务的公告,除长安信托外,还有7家信托公司信托产品规模超过80亿元。

据经济观察报报道,其中,中融国际信托10亿元,2019年6月到期; 中国建设投资信托4亿元,2019年10月到期; 光大信托1.228亿元,2020年4月到期; 中信信托20亿元,2020年8月到期。融资主体为南京丰盛集团及其子公司南京建工集团有限公司、南京东方路桥、南京行智建设投资有限公司、南京江北新能源发展管理有限公司

继长安信托之后,又浮出水面,中融信托10亿元“踩雷”南京建工集团。

4月,南京高新公告称,公司控股股东南京新港持有的公司130,314,657股无限售条件流通股被依法冻结。 据了解,中融国际信托申请诉前财产保全,判决冻结被申请人南京建工集团有限公司、南京新港、南京建工集团、南京建工集团有限公司等名下银行存款1024449315.07元。还有朱成胜。 存款余额不足的,扣押其名下其他等值财产。

截至发稿,记者致电上述信托公司,但尚未得到回复。

上海市律师协会信托专业委员会副主任冯家庆告诉经济观察报,从整个信托行业来看,确实存在集中“踩雷”的现象。 部分信托公司风险偏好、标的选择存在一定共性,导致资金集中于某些企业; 此外,从信托公司的合规和风控角度来看,融资主体的核查和检索方式有限,无法全面了解一家公司的借贷状况。

记者查天眼查发现,在南京建工集团法律诉讼专栏中,有一起涉及中国建设投资信托与南京建工集团、南京嘉盛房地产开发有限公司之间金融借款合同纠纷的案件。 8月7日披露,杭州市西湖区人民法院于3月20日立案,但原告中建投信托于5月27日提出撤案申请。无独有偶,除了上述名单外,还有多家信托公司另一家浙商金汇信托也因合同纠纷起诉南京建工集团。 裁定书显示,杭州市中级人民法院于3月7日立案,但因原告浙商金汇信托未能按期提前缴纳案件受理费,最终案件被撤回。

保证涡流

除上述债券违约金额和信托资金外,南京建工集团向金融机构借款可能超过此。

近日,经济观察报从深圳方正东亚资本管理有限公司(以下简称“方正东亚资本”)获悉,该公司旗下的“方正东亚资本-鹏鑫5号南京建设私募股权投资基金”鹏欣5公司(以下简称“鹏欣5”)因南京建工集团有限公司未偿还贷款利息5,204,701.38元,发生实质性违约,公司已提起法律诉讼。

方正东亚资本官网显示,“鹏鑫5号”成立于2017年11月14日,预定期限24个月,分期募集。 截至6月中旬,该私募基金已募集资金总额1.228亿元,资金用途为:通过单一信托计划向南京建设集团有限公司发放信托贷款,资金用于最终用于补充南京建设的流动资金。

此外,南京高新4月30日公告称,控股股东南京新港持有的约4.3亿股上市公司股份等待冻结。 此次被冻结的5000万股,系因重庆苏宁小额贷款有限公司与南京燕子矶保障性住房开发有限公司、南京新港、南京建工集团、南京公司之间的企业贷款纠纷案而被冻结。建设集团有限公司一案,涉案金额5亿多元。

南京建工集团的流动性危机,严重拖累了作为担保人的南京新港。 至于前者还欠多少债务,恐怕还需要时间给出答案。

华创证券7月研报显示,2015年12月30日,联合评级将南京建工集团主体评级定为AA。 2019年3月13日,联合评级将其评级下调至A、3,4月27日下调至BBB,4月17日下调至BB+,6月19日下调至C。研报中分析了三大违约原因:该集团主要业务为PPP,资金占用周期长,回款慢; 盲目扩张并购,引发去杠杆背景下的流动性危机; 对外担保比例较高,资金往来频繁,其中对三胞集团、新光控股集团的担保因违约加剧了公司再融资困难。

中债资信建筑业研究团队认为,2018年以来,去杠杆、防风险等政策导致融资环境紧张。 南京建工集团长期依赖外部滚动融资渠道受阻,资金压力凸显,可能是该公司违约的主要原因。 。 从更深层次看,违约的核心原因是企业对外投资规模超出了自身承受能力。 与此同时,交易频繁、资金管控风险加大,进一步加剧了金融风险。

方正东亚资本在6月中旬发布的公告中表示:2019年3月,南京建工集团连续与多家金融机构发生重大违约行为,并获悉正在进行重组。 为确保偿债安全,我公司立即就该私募基金到期情况与南京建工多次沟通,要求进一步明确还款安排并承诺按时还款,并及时公告重组进展情况。

在冯家庆看来,政府介入并不意味着会得到妥善处理。 生与死的选择最终可能要通过市场化来做出。

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