688567孚能科技股票

在当前的经济环境下，财经知识的重要性不断提升。投资者们需要了解宏观经济形势、行业动态、公司财务等方面的信息，以更好地把握投资机会。下面，跟着股富网的解答，为您分析“孚能科技股票代码多少”的相关问题，希望本文给你一个正确的指引。

孚能科技或签东风岚图 回应称正拓展新客户

答 财经网汽车讯 孚能科技或签约东风岚图。

8月25日晚间，孚能科技（688567）发布公告称，全资子公司孚能科技（镇江）有限公司近日收到东风汽车集团股份有限公司岚图汽车科技分公司的供应商定点通知书，孚能科技已被指定为东风岚图H56项目的动力电池供应商，承担其开发和未来供货的工作。

针对近年业绩表现和合作客户，财经网汽车联系到孚能科技相关人士，对方表示，结合下半年市场需求和目前公司收到的订单，下半年装机孙昌量应该会有相对显著的上升；客户方面，孚能科技正在深化和老客户的合作关系，并积极拓展新客户。

孚能科技8月25日公告节选

前述公告还透露，东风岚图H56项目车型预计在未来7年内电池需求5GWh。公开资料显示，2018年特斯拉内华达州工厂动力电池产能为35GWh，同年该工厂特斯拉产量为24.52万辆。岚图H56项目七年电池需求预计为2018年特斯拉动力电池产能的七分之一。

近年来，面对国内汽车行业初期红利殆尽，在低端市场发家的自主品牌上探已是常态。2019年，吉利领克和长城WEY年销量分别达到128066辆、100043辆。另一方面，有着央企背景的一汽集团，也在2018年发布新红旗品牌战略，并在2019年完成全年十万辆的销售目标。数据显示，今年1月至7月，红旗累计销量同比大增108%。

一汽集团的品牌进化，让同样背靠大树的东风倍感压力。公开数据显示，2019年东风汽车共售出乘用车245.36万辆，其中多个品牌的自主乘用车销量之和仅为32.3万辆。在这一轮市场变革中，押宝岚图，是东风能否赶上末班车的关键，也是自主品牌求生的最后“出路”。

孚能科技供货东风岚图正是建立在这一形势之上。

孚能科技成立于2009年，专注于新能源汽车用锂离子电池及其整车电池控制系统的研发、生产和制造，核心产品为三元软包动力电池。2019年9月，孚能科技向科创板递交的招股书显示，2016年至2018年间其第一大客户均为北汽集团，2019年上半年营业收入达到10.13亿元，但未能实现盈利，扣非后归母净利润为-2182.77万元。2018年末，孚能科技与戴姆勒、北京奔驰分别签署合作协议，成为其动力电池供应商。

值得一提的是，招股书还显示，2019年上半年，孚能科技第一大客户从北汽变为长城集团。另有公开资料显示，截至2019年末，孚能科技已为12.5万辆电动汽车提供电池产品。

7月2日，孚能科技披露首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，战略投资者名单显示，戴姆勒大中华区投资有限公司作为战略投资者，缴款金额（含佣金）为9.045亿元。次日，戴姆勒发布官方消息，表示持有孚能科技约3%的股份。双方合作包括研发高能量密度电池，以保障前者电气化战略的推进。

公则饥扒开资料显示，2020年上半年，戴姆勒成为孚能科技第一大客户，对应销售金额为6509.20万元，同比增长82.09%。招股说明书显示，2017年、2018年及2019年，公司归母净利润分别为为 1,826.13 万元、-7,821.48 万元和 13,122.77 万元，扣非净利润分别为 930.01万元、-19,882.44 万元和 979.79 万元。

截至2019年年底，孚能科技尚处于亏损或微利的经营状态。但孚能科技研发投入持续加大，2017年至2019年间，孚能科技研发投入占比从3.54%上升至12.99%。

孚能科技招股说明书

作为新能源汽车的关键零部件和技术组成，动力电池往往是各大车企的必争之地。2019年，宁德时代装机量仍独占鳌头。但今年4月，韩国咨询机构SNE Research的报告显示，2020年第一季度，LG化学以27.1%的市场份额超越宁德时代，成为全球电动车电池第一大供应商。除去宁德时代、LG化学、松下、三星SDI、比亚迪几大供应商，全球范围内不计其数的电池供应商仅能分得19.5%的市场，孚能科技自然不例外。

汽车分析师张翔认为，孚能科技和东风岚图合作有肢兆着明显的弱势企业“抱团”性质。一方面，岚图汽车刚刚发布概念车型，距离量产交付尚有时日，且市场信心不强；另一方面，相对大型动力电池供应商，孚能科技订单较稀缺，产能相对过剩，签约岚图更多是为拓展客户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

控股股东筹划转让控制权，孚能科技或易主广州国资委

答 ‍‍

7月25日晚间，孚能科技（SH:688567）发布公告称，收到公司控股股东 Farasis Energy(Asia Pacific)Limited(以下简称“香港孚能”) 及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“赣州孚创”) 出具的《股东减持计划告知函》。 

两家企业因孚能科技战略发展需要， 拟通过协议转让方式减持公司总股本 5%的股份。相关股权转让协议等文件将在 本公告披露之日后的 3 个月内进行签署。截至公告披露敬兄粗日，香港孚能和赣州孚创分别持有孚能科技19.9360%和1.4062%的股份。

简而言之，孚能科技的控股股东及其一致行动人要转让5%的股份，而转让后其或将失去控股权，孚能科技“易主”。作为国内软包电池路线的龙头企业，仅仅上市三年时间就要“易主”，不禁引发了行业内的种种猜测。

据《车壹条》从知情人士处了解到的消息，此次股权变动后，孚能科技的实际控股股东将变成广州国资委，而这一“剧情”早有伏笔。

先“包圆”孚能科技定增，再成控股股东

按照孚能科技一季报来看，目前其第一大股东即控股股东为香港孚能，持股19.9360%；第二大股东是国新风险投资管理（深圳）有限公司—深圳安晏投资合作企业（有限合伙）（以下简称安晏投资），占股13.29%。 

其余股东均占股低于5%，但第三、四、五股东广州工业投资控股集团有限公司（4.06%）、广州产业投资控股集团有限公司（3.82%）、广州创兴新能源投资合伙企业（3.62%），三家企业背后实控人是同一个，即广州市国资委，合计占股11.5%。

所以不出意外的话，新的控股股东就要从后两者中诞生，而二股东安晏投资刚刚在6月初宣布减持上市公司不超过1.2%的股权，如果其有意拿下控股权就不会在这个时候减持，所以广州国资委才是此次孚能科技控股权的最有力争夺者。 

同时，广州国资委对于孚能科技的“热情”可以说是与日俱增。2022年11月9日，孚能科技披露了《2021年度向特定对象发行A股股票发行情况报告书》，公告显示，上市公司定向增发事项实施完毕，确定发行价格为23.70元/股，发行数量为1.4亿股，定增总金额为33.18亿元，实际募集资金净额为32.56亿元。

最终确定的发行对象为广州工业投资控股集团有限公司、广州产业投资控股集团有限公司、广州创兴新能源投资合伙企业3名投资者，而这三家公司背后的最终实控人均是广州市国资委，而且在这次定增中这三家公司出价最高，可见广州国资委“势在必得”。

2023年2月1日，孚能科技发布公告尘歼称，广州工控资本管理有限公司增持上市公司股份1.1671%，增持完成后，广州工控资本管理有限公司及其一致行动人广州工业投资控股集团有限公司、广州广州创兴新能源投资合伙企业合计持有上市公司总股本的8.8493%。

有这样的“前缘”在，此次广州国资委再度出手拿下孚能科技的控股权也就不足为奇了。 

值得注意的是，从6月开始，孚能科技密集发布股东减持公告，包括6月8日二股东安晏投资拟减持1.2%的股亮镇份，6月26日江西立达、北京立达、共青城立达、深圳立达 四家公司合计减持不超过3.8329%的持股，7月20日上杭兴源减持不超过2.9890%的股份，而后两次减持基本是“清仓式减持”。

彼时，这些密集的减持被外界解读为股东对孚能科技业绩的不看好，但从现在来看，有业内人士认为，这数次减持或许都是在为孚能科技控股权转让“铺路”，最终这些股份或许都会被广州国资委收入囊中，如果确实如此，那么广州国资委将以压倒性优势控股孚能科技。

继续深度捆绑，合作双方图什么？

已经在股权和业务方面形成深度捆绑的孚能科技和广州国资委，为何还要进一步加深捆绑呢？此次股权变动后，对双方未来发展会有怎样的影响？ 

先来看孚能科技，作为国内软包龙头，孚能科技近些年的发展势头算是不错，但经营业绩一直亏损，仅在去年二季度实现了短暂的盈利，后来没能延续盈利势头，再度转为亏损。一季报显示，孚能科技一季度营收37.35亿元，同比增长144.2%，净利润亏损3.5亿元，扣非净利润3.65亿元，均比去年同期进一步扩大。

孚能科技创始人王瑀是典型的科研型创始人，企业经营思路也非常注重新技术研发，这一点从上市公司研发投入始终处于高位也能看出来，而在技术方面，孚能科技也的确有领先之处，其去年发布的SPS大软包解决了高镍三元路线热失控、高成本等问题，能够满足更多品牌的高端化需求，受到行业内广泛关注。

孚能科技此次控股权变化，首先可以与埃安形成更深度的合作，甚至成为埃安最主要的供应商，这意味着其业绩无需再担忧；其次可以引入资金雄厚的国家资本，使其后续不必再为了继续投入和转型担忧；最后也能引入更有力的管理团队，尽快实现盈利。 

7月5日，孚能科技发布公告称，现任总经理王志刚辞职，继任者将为陈斌波，而后者在汽车行业任职超过三十年，曾任东风本田汽车有限公司执行副总经理、执行副总经理兼营销副总经理，东风汽车公司产业政策研究室筹建负责人，敏实集团CEO、CMO和客户发展中心总经理。

没有选择一个电池相关领域的管理者，而选择一个汽车企业职业经理人担任总经理，这也算是孚能科技易主广州国资委的另一个“伏笔”了。这就要引出广州国资委选择拿下孚能科技的原因了。 

在新能源产业布局中，广汽埃安是广州市的一大亮点，但在新能源车上游产业链方面，广州布局不多，此次拿下孚能科技控股权意在引入孚能科技电池制造基地落地，此前双方就已经透露过合资建厂的计划。

广汽埃安本就是孚能科技的大客户之一，如果广州国资委拿下孚能科技控制权，并将生产基地落地广州，那么将与广汽埃安形成更高效的产业组合，鉴于广汽埃安当前良好的发展势头，有一个属于自己的、稳定可靠的电池供应商，其发展前景将更加明朗。

在这样一个产业组合中，做主导的大概率是广汽，所以选个汽车领域的职业经理人来做孚能科技总经理就很合逻辑了。 

此外，孚能科技还有进军储能领域的规划，并表示更倾向于大储，原因在于公司在落地产能时会同时与地方政府合作储能项目。广州国资委成为孚能科技控股股东后，储能项目的发展也将提速，而储能正是当前国家政策鼓励的热门投资领域之一。

【本文来自易车号作者车壹条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

孚能科技通过科创板上市委审议 首发过会

答 财经网汽车讯 科创板即将迎来首家动力电池上市企业。

3月31日，上海证券交易所科创板股票上市委员会发布2020年第9次审议会议结果公告，同意孚能科技（赣州）股份有限公司发行上市（首发）。若成功上市，该公司将成为第一家登陆科创板的动力电池企业。

2019年6月12日，孚能科技向江西省证监局申报辅导，申请在上交所科创板上市；9月16日，该公司申请科创板上市获得受理。经过三轮问询后，孚能科技于2020年3月进入上会阶段。

孚能科技在招股书中表示，公司本次拟公开发行的股票数不超过约2.14亿股，且不低于本次发行完成后股份总数的10%；公司计划募资约34.37亿元，用于年产8GWh店的锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程）和补充运营资金项目。

官方资料显示，2009年12月，美国孚能与满园建设合资成立的孚能科技，是新能源汽车动力电池系统整体技术方案的提供商，从事新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产及销售，其产品为三元软包动力电池。

公司招股书信息显示，三元软包动力电池由于能量密度高、安全性能好、循环寿命长等优势，在新能源乘用车领域的市场份额呈持续提升的趋势，增速超过动力电池行业平均增速。

此外，在中国市场，孚能科技产品的出货量在2017年-2018年由第六升至第五，装机量由第七升至第五。在软包动力电池领域，公司产品的出货量和装机量在2017年、2018年均位列全国第一。

孚能科技的客户则涵盖了北汽、戴姆勒、广汽、长城、吉利、一汽等整车企业。其中，2018年该公司的第一大客户——北汽集团对其销售收入占到主营业务收入比重的83.58%。

孚能科技在招股书中称，公司已在江西省赣州市、江苏省镇江市建立了生产基地。未来5年，还将在境内、欧洲和北美逐步建立生产、研发基地，服务全球整车企业客户。

2016年至2019年1-9月，孚能科技的营业收入分别为4.68亿元、13.39亿元、22.76亿元和15.92亿元；扣非后归母净利润分别为145.83万元、930.01万元、-1.99亿元和-1792.51万元。截至2019年9月，公司的资产总额为111.59亿元，归属于母公司所有者权益为70.32亿元。孚能科技表示，由于规模效应尚不明显，受到补贴凯橘政策影响，公司在报告期告孙并内的净利润规模较小或处于亏损状态。

孚能科技在招股说明书中表示，公司原计划以美国孚能作为上市主体在境外上市，但随着中国新能源汽车行业和动力电池行业的迅速崛起、孚能有限生产经营规模的不断扩大，公司拟以孚能有限作为上市主体在国内上市。

巧合的是，孚能科技通过科创板上市申请的当天，中国新能源汽车市场再传利好消息。

据中国政府网报道，3月31日召开的国务院常务会议上，为促进汽车袜迹消费，会议确认，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为，该政策将推动新能源车的可持续发展，拉动2020年新能源汽车的产量达到160万台，同比增长23%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

孚能科技登陆科创版！开盘市值超300亿 但发展还需迈过三道坎

答 车东西

文|六毛

7月17日上午，孚能科技（赣州）股份有限公司（简称“孚能科技”）在上海证券交易所科创板正式上市，股票代码688567。

孚能科技是第一家登陆科创板的动力电池企业，开盘后股价涨幅一度超过100%，市值达340亿元。之后股价略有回落，收盘股价相较于开盘时上涨了75.85%至每股27.96元，公司总市值达299.4亿元。

面对新冠疫情和车市寒冬的双重夹击，上市或将为孚能科技争取更多的发展机会。但在具体经营过程中，如何克服技术和产品路线单一、客户集中度较高的问题，也是摆在孚能科技面前的重要课题。

一、去年申请今年上市 孚能科技成科创板动力电池第一股

2019年5月31日，孚能科技成立，其前身是2009年12月18日成立的孚能科技（赣州）有限公司。

该公司的主要产品为三元软包动力电池的电芯、模组以及电池包，应用领域以新能源乘用为主，同时涵盖新能源专用车和电动摩托车。

公开资料显示，早在去年9月的时候，孚能科技已经有计划要进军科创板。2019年9月16日，上海证券交易所官网披露，已受理孚能科技的科创板上市注册申请。

到了今年7月，孚能科技终于如愿以偿，成功上市。招股书显示，该公司本次发行股票约2.14亿股，占本次发行完成后股份总数的20%，发行后总股本约为10.7亿股。发行价格15.9元/股，对应总市值约170亿元。

孚能科技计划通过上市募集约34.36亿元，募集资金将主要用于投资年产8GWh锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程）和补充运营资金项目。

该公司的老客户——奔驰也将参与本次筹资。就在前不久，奔驰公开宣布已决定入股孚能科技并获得该公司3%的股份。据悉，为了能入股孚能科技，奔驰的母公司戴姆勒当时已准备好数百万欧元的资金参与其首次公开募股。

第一天上市后，孚能科技的股价涨幅一度超过100%，公司市值超过300亿元。当天收盘时，其股价虽然略有回落，但相较于开盘时仍然上涨了75.85%至每股27.96元，公司的总市值则达到299.4亿元。

二、未来要发展还需迈过三道坎

孚能科技在三元软包动力电池领域属于领军企业，事实上它也是国内第一批量产三元软包动力电池的企业之一。

根据来自SNE Research的信息，2019年孚能科技在全球三元软包动力电池装机量排行榜中位列第四名。

与此同时，GGII的统计数据显示，这一年孚能科技在国内三元软包动力电池装机量排名中位列第一，市场份额为27.5%，超过四分之一的市场被没启孚能科技握在手中。

事实上，2019年，国内软包动力电池装机量市场份额的排名中孚能科技所占份额也是最大，为22.04%；卡耐紧随其后占比11.48%；宁德时代虽然在当年国内三元材料动力电池市场上占有绝对的比重（三元材料动力电池装机量市场份额为52%），但在软包动力电池市场上的表现则相对弱势，仅拥有6.92%的市场份额。

2019年，各公司国内软包动力电池装机量市场份额

但另一方面，只专注于三元软包动力电池，也在一定程度上降低了孚能科技的抗风险能力。

孚能科技的全部电池产品都采用了三元软包这条技术路线，但现阶段磷酸铁锂电池正开始崛起，同时企业、高校、相关机构正积极研发固态电池、氢燃料电池等新悔腔一代动力电池产品。

对于专精三元软包电池的孚能科技来说，一碧察衫旦主流技术路线或动力电池技术发生突破性变革，其现有的市场地位将会受到很大冲击。

其次，孚能科技的客户集中度比较高，所以一旦大客户（车企）的业绩受到影响，孚能科技的业绩也将面临随之下滑的风险。

2017年、2018年、2019年，孚能科技从第一大客户北汽集团处所获的销售收入，在公司主营业务收入中的占比分别达到了87.57%、83.58%和47.58%。

从2017年至2019年，孚能科技对前五大客户的销售收入在其主营业务中的占比分别是99.78%、99.77%及95.82%。

最后，伴随外资动力电池企业加速进入中国市场，整个国内动力电池行业竞争也将变得更加激烈。能不能降低生产成本、进一步提高产品性能，也是摆在孚能科技和所有动力电池企业面前的一大考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聊聊孚能科技

答 01 21年业绩

孚能 科技 公布了自己的21年年度业绩快报。

2021年营收34.03亿，同比增长203.97%，归母净利润为亏损9.74亿，扣非净利润为亏损12.85亿。

这个业绩一出来，网上一片哗然，尤其是好多自媒体，直接开骂：去年行业如此火爆的情况下，作为一兄侍个电池公司，竟然亏损如此之多，就是个辣鸡，接下来肯定还要大跌特跌

应该说，在去年行业如此火爆的情况下，亏了近10个亿，扣非更是近13亿，确实很难看，但因此就大呼小叫，说公司要暴跌，要完蛋之类的，明显是此前没有跟踪过它的。

毕竟，跟踪过它的就知道它今年业绩就是一坨屎.

春节前，公司就已经做过业绩预告了：

预计 2021 年度实现归母净利润为-80,000 万元到-110,000 万元，亏损同比增加 141.69%到 232.32%；扣非净利润为-110,000 万元到-140,000 万元， 亏损同比增加 102.80%到 158.11%。

这次的业绩快报出来，跟咱们上次取的业绩预告的中值。

所以，骂它21年业绩辣鸡没问题，但要说它严重不及预期，那就显得非常业余了，因为巨亏近10个亿早已经Price in 了。

就此前的业绩预告而言，它属于预期范围内，没有惊喜，也算不上惊吓，市场的表现也是正常情况，平平淡淡，主要跟随新能源 汽车 板块，以及整个市场的走势（这几天的走势主要还是锂电池逻辑受损）。

02 21年巨亏的原因

针对21年行业火爆，而自己却巨亏，公司做了更加详细的业绩说明，而且披露了更多信息。

收入增加是因为对公司的重要客户戴姆勒EQS、EQA、EQB等车型的动力电池开始供货，以及广汽新能源增加了对公司的采购量。

亏损则主要是受行业整体价格下行，而且，在去年上游原材料明显涨价的情况下，公司却依然以较低的价格供应下游厂商，结果卖得越多亏得越多。

另外，新工厂的投入，导致折旧增加的同时，规模优势却还没能充分体现，加上股权激励、研发投入等费用的增加，结果就是去年是巨亏状况。

从公司的亏损原因披露来看，可以明显看出：公司不论是在产业上游，还是中下游的一体化布局上，还是太弱了，导致受行业上下游的挤压太厉害了。

就不说相比宁王这样的巨无霸了，相比二线中的亿纬锂能、国轩高科之类的也相差太多了，这就是它去年暴亏的原因。

公司过去几年欠下了太多功课，好在公司也明白这一点，开始要补功课了。

03 出来混总是要还的

2月19日，孚能 科技 更新定增说明书，拟向不超过35名特定投资者非公开发行股票羡滚吵数量不超1.4亿股，拟募集资金总额不超过52亿元；其中46亿元将用于高性能动力锂电池项目，其余6亿元用于 科技 储备资金，预计项目达产后，将实现年产12GWh动力电池系统的生产能力备梁。

其实定增去年底就开始进行了，只不过因为种种原因，遭遇了交易所的多轮问询，最终定增能否通过，依然存在不确定性。

但撇开能否审核通过的问题，在去年亏损那么多的情况下，发定增扩产能是否合理？这么做是好还是坏？

我个人认为：这是必须要做的，这是公司在补之前的课，可以说做了不一定会有好结果，不做，就一定没啥好结果。

道理非常简单：行业竞争日益激烈，大家都在扩产了，你跟着扩产，参与竞争，那至少还有留在牌桌的机会，如果不参与竞争，那直接就失去了留在牌桌上的机会，而只要还在牌桌上，就存在翻盘的希望。

只有产能扩大了，才有机会体现规模优势，成本才有机会降低，熬到碳酸锂的价格下去后，收益率更有希望继续提升，并享受行业爆发带来的增量需求。

如果不跟着扩大产能，公司相比行业巨头的产能和成本劣势优势就会越来越突出，就别说扩大客户群体了，现有的客户资源都保不住，行业的光明未来跟公司就没啥关系。

公司现在拼命募资，拼命砸钱搞研发，扩产能，都是在补之前落下的功课，做也得做，不做也得做，现在就是一坨屎，也得捏着鼻子吃下去。

那么在行业都疯狂扩产的情况下，孚能 科技 还有没有机会呢？

04 孚能还有机会吗？

我个人认为它还是有机会的。

一方面，行业还在加速的发展，虽然近期受上游原材料涨价的因素扰动，但在更广阔的发展前景之前，这也就是小波折而已，只要它还努力地参与行业的竞争，就还有一定的机会。

其次，虽然软包电池并不是国内的主流方向，但公司还是有一定的客户资源，证明了还是有市场的。

换个角度想，虽然同属二三线电池厂商，但公司相比其他跟宁王、比亚迪之类的巨头路线重合的二三线厂商，至少还有差异化的机会。

公司在软包电池领域也有一定的优势，啥时候，软包市场接受度起来，公司的机会则比那些跟在巨头后面亦步亦趋的公司们要更大。

第三，目前软包电池的市场主要是欧洲市场，而欧洲作为传统燃油车主战场，面对新能源 汽车 大时代，他们必须也跟着转型，接下来的投入将会越来越多，软包电池这块蛋糕有望跟着越来越大。

当然了，上面还是基于未来的机会展望，2022年的公司也是不用有啥期待的，在今年上游原材料持续涨价，公司在行业中的话语权又很弱的情况下，向下游进行成本转移的难度太大了。

虽然在调研中公司表示了，以及跟一些下游整机厂商达成了涨价协定。但从实际看，不会很乐观，还是得寄希望行业原材料价格下降，而今年这个局势，并不容易。

大概率今年又是营收增长，但依然亏损的一年。

不过，挂着一个软包电池行业龙头的头衔，在行业又面临巨大的发展空间的情况下，现在不到300亿的盘子，对它也就别太苛刻了。

江西上市公司名单2021

答 股票代码 股票简称 股票价格 涨跌幅 公司名称

SH600071 凤凰光学 44 +7% 凤凰光学股份有限公司

SH600363 联创光电 29 +4% 江西联创光电科技股份有限公司

SH600397 安源煤业 3 +4% 安源煤业集团股份有限公司

SH600053 九鼎投资 14 +4% 昆吾九鼎投资控股股份有限公司

SH600373 中文传媒 11 +3% 中文天地出版传媒集团股份有限公司

SH600337 美克家居 3 +3% 美克国际家居用品股份有限公司

SH600590 泰豪科技 7 +2% 泰豪科技股份有限公司

SZ000404 长虹华意 4 +1% 长虹华意压缩机股份有限公司

SH600561 江西长运 4 +1% 江西长运股份有限公司

SZ000789 万年青 12 +1% 江西万年青水泥股份有限公司

SZ000650 仁和药业 10 +1% 仁和药业股份有限公司

SH600316 洪都航空 38 +1% 江西洪都航空工业股份有限公司

SZ000990 诚志股份 14 +0% 诚志股份有限公司

SH600362 江西铜业 23 +0% 江西铜业股份有限公司

SZ000550 江铃汽车 16 +0% 江铃汽车股份有限公司

SH600782 新钢股份 6 +0% 新余钢铁股份有限公司

SZ000829 天音控股 24 +0% 天音通信控股股份有限公司

SH600750 江中药业 12 -0% 江中药业股份有限公司

SZ000899 赣能股份 6 -1% 江西赣能股份有限公司

SH600461 洪城环境 8 -1% 江西洪城水业股份有限公司

SH600269 赣粤高速 3 -2% 江西赣粤高速公路股份有限公司

SH600228 返利科技 6 -2% 江西昌九生物化工股份有限公司

SH600507 方大特钢 7 -2% 方大特钢科技股份有限公司

SZ000820 *ST节能 3 -3% 神雾节能股份有限公司

SH601778 晶科科技 9 -4% --

中小板江西地区上市公司名单共10只

股票代码 股票简称 股票价格 涨跌幅 公司名称

SZ002748 世龙实业 12 +3% 江西世龙实业股份有限公司

SZ002036 联创电子 21 +2% 联创电子科技股份有限公司

SZ002991 甘源食品 55 +2% --

SZ002591 恒大高新 5 +1% 江西恒大高新技术股份有限公司

SZ002378 章源钨业 9 +1% 崇义章源钨业股份有限公司

SZ002157 正邦科技 10 +0% 江西正邦科技股份有限公司

SZ002068 黑猫股份 6 0% 江西黑猫炭黑股份有限公司

SZ002695 煌上煌 14 -1% 江西煌上煌集团食品股份有限公司

SZ002460 赣锋锂业 162 -3% 江西赣锋锂业股份有限公司

SZ002176 江特电机 22 -3% 江西特种电机股份有限公司

创业板江西地区上市公司名单共15只

股票代码 股票简称 股票价格 涨跌幅 公司名称

SZ300818 耐普矿机 36 +11% --

SZ300472 新元科技 24 +4% 万向新元科技股份有限公司

SZ300095 华伍股份 12 +3% 江西华伍制动器股份有限公司

SZ300453 三鑫医疗 12 +2% 江西三鑫医疗科技股份有限公司

SZ300787 海能实业 27 +2% --

SZ300256 *ST星星 3 +2% 浙江星星科技股份有限公司

SZ300399 天利科技 10 +2% 北京无线天利移动信息技术股份有限公司

SZ300722 新余蔽悉国科 44 +1% --

SZ300636 同和药业 16 +1% --

SZ300906 日月明 29 +1% --

SZ300066 三川宏亩乎智慧 4 +1% 三川智慧科技股份有限公司

SZ300294 博雅生物 39 0% 博雅生物制药集团股份有限公耐裂司

SZ300497 富祥药业 21 -0% 江西富祥药业股份有限公司

SZ300986 志特新材 54 -1% --

SZ300748 金力永磁 39 -2% --

科创板江西地区上市公司名单共4只

股票代码 股票简称 股票价格 涨跌幅 公司名称

SH688560 明冠新材 29 +7% --

SH688567 孚能科技 35 +5% --

SH688786 悦安新材 48 +2% --

SH688057 金达莱 25 -0% --

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。股富网关于孚能科技股票代码多少就整理到这了。